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彭国华;
柳州市交通学校,广西柳州545007;
汽车电控装置; 数据流; 数值参数; 状态参数; 数值分析;
机译:故障检测和识别的基于模型的概率方法在汽车发动机诊断中的应用
机译:汽油发动机空燃比波动的鲁棒控制设计(第2次报告:使用进气系统传热模型对多缸发动机的馈电控制应用)
机译:电控主机与常规发动机之间的区别(关于DU-WAERTSILAE电控发动机)
机译:汽车发动机ECU环境耐久性检测系统研究
机译:用于检测移动应用程序隐私泄漏的数据流分析技术。
机译:基于图像处理的低成本故障检测解决方案用于汽车制造中的线下ECU
机译:故障充电控制(FTC)设计在再生电动汽车制动应用中,半汽车模型作为具有传感器误差的防锁制动系统
机译:电控发动机故障检测与隔离的实施问题。
机译:方法例如用于控制汽车中的自动变速箱的方法,包括通过ECU和带有ECU的变矩器来控制汽车中的自动变速箱。
机译:一年通过发动机控制单元(ECU)计算机将汽油应用于混合动力汽车燃油箱的驱动系统
机译:通过发动机控制单元(ECU)在一年内将汽油应用于混合动力汽车燃料罐的神驱动系统
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