船舶流体管系的压力试验改进探讨

摘要

研究一个有效载重吨8 3万吨的巴拿马级远洋散货船的管系压力试验系统.传统的船舶流体管系压力试验系统存在较多的弊端,难免会出现跑冒滴漏等现象,影响试验结果.系统针对这些弊端进行了一系列的改进,选用低压进行试验,减少试验过程对管系造成的损伤,降低跑冒滴漏现象发生的可能性,并且本试验选用的设备可以重复使用,减少了不必要的浪费,同时给出了具体的防止跑冒滴漏的措施,如选用符合工艺参数要求的设备、管件、阀门等.