同等级圆度误差的转子系统动力学分析

摘要

对于批量生产的转子系统各个部件,处于同一圆度,但由于部件个体的微观差异,必然导致处于同一圆度误差的转子系统各动静态特性各不相同.基于统计学原理,找出处于同一圆度误差转子系统的上下极限,并判断圆度误差处于该区间的概率是否满足机械正常要求.然后,分析滑动轴承系统动态特性的区间概率,并与无误差情况下进行比对,发现圆度误差对系统动态特性的影响处于某个区间内,且特性敏感程度不一.为滑动轴承系统的误差设计提供理论依据.