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多用途抢险救援车辆的驱动桥壳结构强度分析

         

摘要

为了分析某多用途抢险救援车辆驱动桥壳的结构强度,运用三维SolidWorks软件建立三维几何模型,导入到ANSYS Workbench.根据不同的工况,计算中采用了不同的有限元网络模型,对驱动车桥桥壳进行各工况下的最大应力、变形值进行有限元分析,结果表明,桥壳的结构设计合理,符合设计要求.

著录项

  • 来源
    《装备制造技术》 |2018年第5期|45-48|共4页
  • 作者单位

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

    陆军工程大学野战工程学院,江苏南京 210007;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 驱动桥;
  • 关键词

    驱动桥壳; SolidWorks; ANSYSWorkbench; 静力分析;

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