适应瞬态高温过载环境的加载装置设计及试验研究

摘要

目的 地面模拟飞行器再入过程瞬态热-离心环境,预测部组件结构响应,开展典型试验件高过载环境瞬态高温加载装置设计技术及试验研究.方法 通过优化石英灯结构强度和生产工艺,改进灯阵夹具和石英灯夹持方式,解决高过载离心环境(80g)石英灯强度和夹具夹持位置灯管易碎问题.结果 利用自行研制的适用于高过载环境下瞬态加热装置,对典型试验件进行了高过载高温加载试验,实现了最高温度为600°C,最大加速度为80g的技术指标.结论 该研究成果可用于相关飞行器及其部组件地面热-离心复合环境等效性试验考核.