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含弹内埋弹舱缩尺模型气动噪声特性研究

     

摘要

目的 对含弹的内埋弹舱模型进行噪声仿真和试验研究.方法 计算采用"CFD+CAA"的混合方法,采用DDES计算流场,基于M?hring声学类比方法得到测量点的噪声信息.采用该方法与空腔M219标准试验结果 进行对比.内埋弹舱吹风试验在全消声室中进行,并采用传声器阵列识别主要噪声源.结果计算与试验得到的不同来流条件下,不同测量点的噪声频谱曲线基本一致.弹舱内最大声压级出现在中间弹翼附近的侧壁上,与声源识别的主要噪声源的位置一致.结论 该研究可为内埋弹舱的设计提供参考和技术支持.

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