内埋式弹舱舱门气动载荷计算分析研究

史爱明; 叶正寅; 杨永年

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内埋式弹舱舱门气动载荷计算分析研究

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采用中心有限体积法进行空间离散和四步Runge-Kutta显式推进方法进行时间推进数值求解了非定常欧拉方程;采用Delaunay方法生成内埋式弹舱舱盖打开时的非结构网格.数值模拟了内埋式轰炸机弹舱单开舱门在分别打开8°和45°时的复杂流场.通过对上述复杂流场的分析,发现作用于舱门的气动载荷具有使其趋向于关闭的特性,且有随打开角度的增大而减小的趋势.

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来源
《航空计算技术》 |2007年第3期|5-6,16|共3页
作者
史爱明; 叶正寅; 杨永年;
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作者单位

西北工业大学;

翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西;

西安;

710072;

西北工业大学;

翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西;

西安;

710072;

西北工业大学;

翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室;

陕西;

西安;

710072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V212.2;
关键词
欧拉方程; 有限体积法; 非结构网格; 内埋式弹舱;

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