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杨满宏;
交通部公路科学研究所;
声屏障; 公路; 交通噪声; 理论模型; 噪声控制;
机译:噪声屏障在倾斜平尖锯齿悬臂上的应用在建筑工地上进行噪声衰减
机译:高速公路交通产生的噪声污染-噪声屏障位置的数学模型
机译:高层建筑窗户优化噪声屏障性能的理论模型
机译:带有声音掩蔽的混合主动式噪声屏障(用于验证办公室房间的噪声衰减性能和通过听实验评估掩蔽器的实验)
机译:基于PWM的声和电磁噪声衰减的潜艇推进驱动模型的实验研究。
机译:印度公路交通碰撞和神经灾害的探索性定性研究:印度工业城市重点线人的观点(Visakhapatnam)
机译:噪声屏障采用混合动力ANC系统(抑制水床效应引起的噪声增强以及各种声场配置下的噪声衰减性能的调查)
机译:槽宽对机械6风洞平板声屏障转换和噪声衰减的影响
机译:确定内燃机驱动尺寸值的方法,涉及通过理论模型确定驱动尺寸,该理论模型说明了进气道中的主导条件。
机译:桥梁噪声屏障的负反应控制与位移吸收装置,使用该噪声屏障的噪声屏障桥梁及其构造方法
机译:噪声衰减元件,侧边缘襟翼模块,噪声衰减和声衰减板以及制造噪声衰减元件的方法。
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