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马鞍山长江大桥右汊主桥边跨现浇段施工技术分析

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马鞍山长江公路大桥是皖江上目前最大的公路桥 ,为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥. 主梁采用预应力混凝土双边箱梁 ,边跨现浇段长为6.6m,端横梁宽为1.8m,伸缩缝预留槽宽为80cm.由于对施工过程进行了精细化管理 ,采取的施工技术切实可行 ,从而实现了桥塔现浇段优质快速施工.

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来源
《工程与建设》 |2015年第6期|855-857|共3页
作者
明昕; 戴研; 明亮;
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作者单位

安徽省高速公路控股集团有限公司大桥建设管理处,安徽合肥 230088;

安徽华达交通工程实验检测有限公司,安徽合肥 230051;

安徽省高速公路试验检测科研中心,安徽合肥 230601;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工技术;
关键词
斜拉桥; 索塔; 现浇段; 桥梁施工;

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