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商业化阵痛

         

摘要

2002年年底,当全球首辆最快列车——磁悬浮在上海浦东运营时,“中国速度”备受赞赏。这条花费近百亿,长度仅为33公里的高速列车,之所以彼时叫好声不断,源自于中国运输行业的巨大发展空间——这一技术若能在全国大规模推广,市场前景将无法估量。

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