船舶螺旋桨切割节能技术

摘要

一、前言 船、机、桨三者是个能量转换和利用的平衡统一体系。任何一艘船舶在设计制造完成刚投入运行的一段时间里,船机桨都能达到最佳匹配,船舶也就能达到一定的航速、主机能耗也最低。但在船舶运行到一定时间后,由于多种因素的影响,会出现螺旋桨负荷过“重”的现象,伴随着的是船速下降、