金椅银椅不如救生椅

摘要

自1903年美国莱特兄弟首次实现了动力飞行以后,在飞机失事时如何挽救飞行员的生命便提上了议事日程。法国于1917年首先把降落伞用于军用飞机。第一次世界大战期间,约有800名气球观测员从失事的气球上跳伞获救。第二次世界大战时,战斗机的时速已提高到600千米以上,只靠飞行员的体力爬出座舱跳伞逃生越来越困难,德国首先开始了对飞行弹射救生座椅的研究并率先用作实战。战后,弹射救生座椅在英国、美国等几个国家迅速发展,成为高速军用飞机必不可少的救生设备。因此,在危在旦夕的关头，金椅银椅都不如弹射救生椅。