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动力分散型内燃动车组排气设计

             

摘要

详细介绍了动力分散型内燃动车组排气结构和防护设计,采用顶部排气方式,通过计算和选用新型隔热材料,设计一款具有良好隔热的夹层烟囱,该烟囱顶部设置具有导流、防雨水和杂物的导流罩。为避免噪声对客室内部环境的干扰,设计贯通车顶和车底的管道柜,并对管道柜做降噪处理,达到良好的效果。

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