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占雷;
中国中车株洲电力机车有限公司;
内燃动车组; 隔热; 排气烟囱; 降噪设计;
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机译:动车组多样化的微观基础:对政府偏好和动车组可持续性的研究
机译:经济相互依存和共同的随机趋势:动车组和非动车组股票市场的比较分析
机译:内燃发动机的排气系统动力学
机译:内燃机内燃机缸内燃烧和排气过程的暴露性分析
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:动车组单位劳动力成本动态的分散是否意味着长期分歧?与美利坚合众国和德国的比较结果
机译:21世纪实验室:最佳实践。用于指定可接受的排气/进气设计的排气分散模型
机译:混合动力车辆,即,混合动力驱动的机动车辆,具有控制装置致动阀装置,并且被设计成使得其在车辆的电动操作期间根据过滤器装置的负载状况来切换内燃机。
机译:摇臂轴承装置,即摇臂箱,用于将凸轮的凸轮升程曲线从凸轮轴传递到V型设计内燃机的进气门和排气门,它具有法兰,该设备与法兰和通道一体设计
机译:用于机动车辆的内燃机的进气口或排气口装置,具有设计为热致动器的位置元件,并设置成根据功能本身的温度停止有效长度
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