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U20Mn钢轨钢塑性压力焊界面行为特征研究

     

摘要

针对U20Mn高强耐磨贝马复相钢轨因闪光焊质量不佳制约了其在重载线路上应用的问题,采用特制高频感应加热装置将试样装配在液压式压力机上,模拟气压焊加热和项锻过程,在相同热输入和项锻量、不同顶锻速度下进行塑性压力焊接试验,观察研究焊接界面交互结晶的冶金焊接行为特征及其断口特征形貌.结果 表明,贝马复相钢轨钢在塑性加热条件下,顶锻量为5~7 mm,顶锻速度小于等于6 mm/s压力焊时,可实现冶金焊接;但随着项锻速度的增加,焊缝金属交互结晶的晶粒越细小,与母体晶粒差异越大,其断口特征呈现的脆性断裂程度越大.

著录项

  • 来源
    《电焊机》|2019年第2期|66-71|共6页
  • 作者

    郑浩; 戴虹; 周世恒;

  • 作者单位

    西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都610031;

    西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都610031;

    西南交通大学材料科学与工程学院,四川成都610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 钢;
  • 关键词

    贝马复相钢轨; 塑性; 压力焊; 焊接性;

  • 入库时间 2022-08-18 14:23:38

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