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牵引变电所蓄电池组电压均衡及管理方案研究

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摘要

牵引变电所蓄电池组作为事故紧急情况下的备用电源,多采用单体电池串联充放电的粗放式管理方法,而在运行过程中单体电池间的参数差异易造成电压不均衡,影响蓄电池组的整体性能.本文分析了蓄电池组的运行机理及存在弊端,对当前牵引变电所蓄电池组的管理系统进行改进,提高了蓄电池组的电池均一性及维护管理水平.

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来源
《电气化铁道》|2021年第z1期|136-139|共4页
作者
周康;
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作者单位

中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类发电机组、蓄电池、照明设备;
关键词
蓄电池组; 单体电池; 充放电; 均衡;

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