输电线路悬索式跨越架抗冲击性能影响规律研究

摘要

目前悬索式跨越架的设计未考虑动态冲击效应。为了探究悬索式跨越架在不同工程参数下抗导线冲击的影响规律,文中以悬索式跨越架承载索常用的超高分子量聚乙烯绳为例,建立了绳索受冲击的仿真模型。文中研究不同工程参数对跨越架在事故工况下(断线和跑线)的抗冲击性能影响规律,得到基于桁架单元的动力学仿真与试验的最小误差为0.67%。仿真结果表明:因牵引板的作用,断线对跨越架产生的冲击载荷大约为跑线的2~3倍;跨越架冲击载荷随落线高度而增加,但具有一定随机性,其弧垂变化水平在4-4.5 m;中间承载索和绝缘网安全系数较小;1250 mm^(2)导线比630 mm^(2)导线的线密度、配套使用的牵引板大,故1250 mm^(2)导线对跨越架的冲击较大。