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哈尔滨热电有限责任公司100MW汽轮机缸体裂纹修复技术研究

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摘要

铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因.采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,成功修复该缸体.

著录项

来源
《经济技术协作信息》 |2007年第8期|88|共1页
作者
刘月辉; 胡家瑞; 柴震宇;
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作者单位

黑龙江省火电第三工程公司焊培中心;

哈尔滨热电有限责任公司;

黑龙江省火电第三工程公司焊培中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类蒸汽轮机（蒸汽透平、汽轮机）;
关键词
汽缸; 裂纹; 冷焊; 异质冷焊;

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