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托马斯·沃尔夫博士;
德国运动车制造商保时捷公司的空气动力学工程师;
空气阻力系数; 冷却系统; 系统阻力; 动力学性能; 跑车; 气流; 系统布局; 后置发动机; 911系列; 保时捷;
机译:新型建筑冷却系统热力学性能研究整合露点蒸发冷却,空气携带能量辐射空调和基于真空膜的除湿(DAV冷却系统)
机译:热空气提取,提高天然干燥冷却系统的空气动力学和传热性能
机译:第六次国际电力和能源系统会议工程(CPESE 2019),2019年9月20日至23日,冲绳,日本使用CFD技术辐射冷却系统中的空气温度和空气流量分析的空间分布
机译:车辆冷却系统空气流动阻力特性的试验与测量研究
机译:使用相变材料改进性能的原型热电空间冷却系统的开发。
机译:机器学习技术的性能改进预测峰值呼气流量的加剧与短期曝光率与室内空气质量的呼气流量的结缔组织使用成人哮喘集群数据
机译:基于容器堆叠方法的压力冷却系统气流阻力模型
机译:螺旋桨对发动机冷却系统阻力和性能的影响
机译:使用阻力流体装置的改进的冷却系统,以分配空气动力学轮廓的液体冷却剂分配通道,例如涡轮机叶片
机译:改进的冷却系统,使用阻力流体装置来分配空气动力学轮廓的液体冷却剂分配通道,例如涡轮机叶片。
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