直升机双点吊挂应用研究

摘要

直升机吊挂飞行属于高风险科目,操作不当将造成飞行事故。单点吊挂操作简单,但飞行稳定性差,双点吊挂操作复杂,但飞行稳定性好、品质优。重型直升机一般除配备单点吊挂外,还会配备双点吊挂,国内双点吊挂的研究还处于初级阶段,笔者通过双点吊挂的应用研究,给出优势明显的机身腹部安装位置和吊挂点间距计算方法,明确了可靠安全的工作过程和投放方式,为后续型号应用提供理论参考。