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Edward A.Page; Waler C.Hernandez; 施颖;
齿轮啮合 齿轮振动 缺陷位置 倒谱分析 齿轮箱 不合格 bearings 机械元件 轴颈轴承 振动水平;
机译:新的振动技术可实现低至15 RPM的精确轴承和齿轮分析
机译:基于精确几何的齿轮啮合理论的准双曲面变速器的振动分析
机译:包括驱动机构要素在内的多级齿轮系统的振动分析(第一篇报告,三维振动模型的提案和斜齿轮系统的特征值分析)
机译:SiC立方和六边形多型态中的过渡金属缺陷:位置选择,从头算计算得到的磁性和光学性质
机译:行星齿轮的高速动力学和振动,旋转悬臂梁的振动以及齿轮动力学的有效计算方法。
机译:任意边界条件下功能梯度碳纳米管增强复合材料梁自由振动分析的精确解
机译:通过Hilbert-Huang变换分析齿轮箱振动信号的齿轮缺陷
机译:基于数学建模和有限元分析的齿轮箱系统齿轮动力学振动传播。
机译:齿轮测试设备和使用扭转振动的方法,通过更精确地检测齿轮的旋转来检测振动,从而确定齿轮的状态
机译:VIBFEM无齿轮激振器,润滑系统的上部轴承得到了显着改进-当激振器在倾斜位置(标准工作位置为45度)运行时,将为所有轴承提供可靠的油底壳润滑,因此,轴承寿命更长,可靠性更高。另一个因素是,它没有齿轮,这些齿轮在撞击条件下磨损时,会被金属颗粒污染机油,并导致机油温度升高而导致机油降解。修改还将允许减少激振器制造的重量和成本。
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