汽轮机筒形汽缸长期运行变形研究

摘要

筒形缸具有结构对称性好,温度场、应力场均匀、热应力小、安全可靠性高等优点,被广泛应用于高参数大容量的汽轮机组。随着大量筒形缸检修周期的到来,选取典型机组结合机组运行数据模拟汽缸由初始运行至一个大修期结束返厂拆解检修过程,提取各运行阶段汽缸中分面变形数据,并将汽缸拆解后自由状态下变形值与实测数据对比,验证分析的准确性。就红套环初始过盈量、汽缸材质、运行时内外壁温差对汽缸长时运行后变形影响进行对比分析,提出汽轮机筒形汽缸长时变形控制建议。