超超临界汽轮机筒形汽缸铸造技术研究

摘要

超超临界汽轮机筒形汽缸具有无法兰的特殊结构,主体缸壁厚大,钢液凝固时间长,内在组织致密度不易获得,制造难度大.本文针对铸件结构特点,通过分区设置冒口,合理设置补贴和冷铁以及底返浇注系统,并结合MAGMA数值模拟软件最终设计出了既能保证质量、又操作简便且综合经济效益高的铸造工艺方案.通过生产验证,获得了优质的铸件产品.