不同剪切速率及上覆荷载对石灰改良膨胀土抗剪强度指标影响

摘要

为了解决目前工程实际中路面荷载由于运动速率与大小变化对公路路基造成的危害，在不同的掺石灰比例下，用石灰改良膨胀土，同时利用四联应变控制式直剪仪进行实验，改变剪切速率与垂直荷载，对其力学性能进行探讨分析。研究表明：不同的力学性能受剪切速率的影响各不相同，内摩擦角呈递增趋势，高剪切速率下，递增趋势更明显。粘聚力则先增大后减小，剪切速率越大，增大幅度也就越大；不同的上覆荷载作用时，力学性能也呈现出不同规律。随着掺石灰率增大，任意荷载等级的内摩擦角的改变均不明显，同时各级荷载之间导致的变化趋势也很微弱。粘聚力则受荷载影响较大，在掺石灰率增大的过程中，都出现了峰值，且改良后的粘聚力满足路基要求；两种不同条件下的抗剪强度都有相应的增加。受剪切速率影响的抗剪强度变化幅度的波动性较大，但受上覆荷载作用时，荷载等级越大，抗剪强度增大幅度越明显。