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膨胀土

膨胀土的相关文献在1980年到2023年内共计4904篇,主要集中在建筑科学、公路运输、铁路运输 等领域,其中期刊论文4162篇、会议论文273篇、专利文献78570篇;相关期刊801种,包括城市建设理论研究(电子版)、工程地质学报、岩石力学与工程学报等; 相关会议173种,包括第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、第26届全国土工测试学术研讨会、第八届全国青年岩土力学与工程会议暨青年华人岩土工程论坛等;膨胀土的相关文献由7682位作者贡献,包括杨果林、龚壁卫、徐永福等。

膨胀土—发文量

期刊论文>

论文:4162 占比:5.01%

会议论文>

论文:273 占比:0.33%

专利文献>

论文:78570 占比:94.66%

总计:83005篇

膨胀土—发文趋势图

膨胀土

-研究学者

  • 杨果林
  • 龚壁卫
  • 徐永福
  • 孔令伟
  • 杨和平
  • 杨俊
  • 郑健龙
  • 张国栋
  • 唐云伟
  • 肖宏彬
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 付相深; 王齐; 杨振北; 李贤; 汪时机
    • 摘要: 广西地区膨胀土分布广泛,在工程中危害较大,常常需要对其进行改良处治。选用机制砂和水玻璃为改良剂,在两者单独掺入和复合掺入的情况下对广西南宁地区膨胀土进行改良,并通过无侧限抗压试验和直剪试验对该膨胀土强度及刚度进行测定,结果表明:机制砂和水玻璃均能提高该膨胀土的强度和刚度,且强度及刚度均随着掺量的增加而先增大后减小,复合掺入的情况下机制砂会降低水玻璃的改良效果。水玻璃最佳掺量为1%,机制砂最佳掺量为10%。进一步用不同粒径的机制砂对膨胀土进行改良发现,为提高该膨胀土的强度,掺入机制砂的粒径不宜大于0.5 mm。研究结果验证了利用水玻璃改良膨胀土和机制砂代替天然风化砂改良膨胀土的有效性。
    • 邱维钊; 杨秀娟; 陶然; 樊恒辉; 赵文赫; 刘昊; 刘翼飞
    • 摘要: 膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩等不良工程性质,常采用石灰、水泥等土壤固化材料对其进行改良,但这些传统的土壤固化材料存在着污染环境、拌合不均匀等问题。以陕西省汉中市强膨胀土为研究对象,对仿岩溶碳酸氢钙改良膨胀土进行了自由膨胀率、无荷膨胀率、收缩、直接剪切、酸碱度和碳酸钙含量测定、粒度分析和扫描电镜试验等物理、力学、化学和微观结构试验。试验结果表明,仿岩溶碳酸氢钙可较好地降低膨胀土的胀缩性,并提高土体的抗剪强度,且仿岩溶碳酸氢钙与膨胀土的最优配比为6∶1;改良土中吸附的交换性Ca^(2+)含量降低,碳酸钙含量增多,细粒含量降低,粗粒含量增多,内部孔隙减少;仿岩溶碳酸氢钙改良膨胀土的机理在于溶液中含有H^(+)、Ca^(2+)、HCO_(3)^(-)、CO_(3)^(2-)等离子,同时溶解有饱和的二氧化碳气体,通过离子交换作用,溶液中的H^(+)置换了土颗粒吸附的Ca^(2+),减小了双电层厚度;通过岩溶作用,新形成的碳酸钙具有沉积胶结和填充作用,颗粒间联结强度和团粒化作用得到增强,从而降低了土体胀缩性。由此可见,仿岩溶碳酸氢钙对膨胀土具有良好的改良作用。
    • 雷亚楠
    • 摘要: 高速公路建设软土地基的处理过程中,经常存在关键技术应用不准确的问题,这会对整体施工进度造成影响,还会对后期高速公路的运行造成一些安全隐患,因此,有必要深入研究软土地基处理的相关技术,以确保高速公路建设的质量要求。文章以CD经济区环线高速公路JPTJ-9标段的地质情况及相关施工工艺为例,对高速公路工程施工中的软基处理关键技术进行系统的研究,包括:路基填方的冲击碾压技术、塑料排水板处理技术、有涵基水泥搅拌桩技术以及膨胀土坡的菱形网格防护。
    • 徐涛; 王小毛; 陈爽爽; 张智; 林永燊; 殷浩
    • 摘要: 膨胀土因其吸水膨胀软化、失水收缩干裂的特性,极易诱发岸坡失稳滑动,开展膨胀土岸坡滑动监测技术研究对于保障水利工程安全具有重要意义。基于时移电阻率法基本原理,开展了含水平裂缝膨胀土岸坡电阻率法正演模拟,探究了水体在岸坡裂缝缺陷中渗透时的地球物理电性响应特征。同时,采用数据比算法对不同时刻的反演结果进行电阻率归一化,反映出了膨胀土岸坡局部电性结构细微变化。研究结果表明:时移电阻率法能反映膨胀土含水率变化情况,结合膨胀土岸坡渗透滑动演化模型,能够实现岸坡水体渗透土体性状监测,对提高膨胀土岸坡灾害评估和预警能力具有重要意义。
    • 孙健峰; 李明东; 潘耀森; 朱丽萍; 王升福
    • 摘要: 以河南省南阳市某基坑的膨胀土为改良对象,在最佳石灰掺量和最佳掺水量下,将EPS颗粒按0、5%、15%、30%、50%等5个体积分数掺入膨胀土中,基于有荷载膨胀率试验和膨胀力试验,探究EPS颗粒添加量对复合改良土膨胀性的影响规律。结果表明,复合改良土的膨胀力和有荷载膨胀率随EPS颗粒添加量的增加呈递减趋势;EPS颗粒添加量为5%时,改良效率A和改良效率B均最大。
    • 王亮亮; 王照腾; 杨默涵; 岳建朋; 赵雷雷; 赵大勇
    • 摘要: 以河南平顶山膨胀土为研究对象,通过室内土工试验,研究膨胀土颗粒粒径范围对自由膨胀率的影响;按照等质量原则将各粒径范围土混合后制取试样,研究了其在无上覆荷载、不同上覆荷载条件下的膨胀变形发展规律,以及试验后土体物性指标随上覆荷载变化规律等。结果表明:膨胀土粉碎过筛后颗粒粒径大小对自由膨胀率具有显著影响,最大相差可达2.3倍;无上覆荷载作用时,膨胀土膨胀率随浸水时间呈现明显的折线型增长规律,而在有上覆荷载作用时则转变为对数型曲线型增长模式。膨胀稳定后,土体含水率及其相对增量均呈现负对数型减小,而密实度则随上覆荷载的增加呈现正对数型逐渐增大。
    • 罗秀云; 张雁; 朱红星
    • 摘要: 利用煤矸石改良解决膨胀土干燥开裂造成的工程灾害,通过不同煤矸石粉掺量的膨胀土收缩试验,确定煤矸石粉的最佳掺量,对干湿循环下土样表面的裂隙图像进行分析,检测土样表面及裂隙面的粗糙度,根据土样表面特性分析煤矸石抑制膨胀土收缩裂隙发育的机理。结果表明,在干湿循环下,当煤矸石粉掺量为9%时,膨胀土收缩性得到较好的抑制,裂隙面积率随时间增加呈现出先快速增大后逐渐稳定趋势,煤矸石粉可有效延迟膨胀土裂隙发育时间;土样表面粗糙度小于裂隙面粗糙度,掺入煤矸石粉使膨胀土样内部粗糙度增大,裂隙面积率降低,从而约束膨胀土样收缩变形。
    • 刘正楠; 张锐; 刘昭京; 郑健龙
    • 摘要: 为揭示降雨入渗条件下膨胀土膨胀各向异性对边坡破坏的作用机理,引入2个与基质吸力相关的弹性模量描述膨胀的各向异性行为,对非饱和土非线性弹性模型进行修正,并通过室内膨胀试验结果对模型的可靠性进行验证。通过二次开发和有限元计算软件,建立可考虑膨胀各向异性的非饱和膨胀土边坡数值计算方法。依托湖北安猇路实体工程,针对膨胀各向异性、膨胀各向同性和不考虑膨胀这3种工况,通过数值模拟得到降雨7 d内的膨胀土边坡内部湿度场和应力场分布与演变规律。根据摩尔-库仑强度理论,对比分析降雨入渗条件下边坡坡脚、坡中、坡顶处的应力状态变化。研究结果表明:侧向力预测结果与实测结果的相关性系数均大于0.9,修正后的本构模型可用于后续非饱和膨胀土边坡的数值模拟分析;与膨胀各向异性工况相比,膨胀各向同性和不考虑膨胀的工况下侧向应力最大值分别偏小20.8%~38.3%和73.9%~88.3%;膨胀土增湿过程中产生的膨胀压力将导致边坡内的应力重新分布,主应力轴由竖向旋转至侧向;坡脚将先于坡中和坡顶出现局部被动破坏;上部土体将失去坡脚的支撑并承受拉应力,致使破裂面逐步向上延拓,继而出现渐进式破坏。
    • 李佳明; 唐世斌; 宋怀博; 陈学军
    • 摘要: 为了减少膨胀土引起的地质灾害,使用一种新型材料代替石灰、水泥等传统的土体改性材料,并快速提高土体强度至关重要。纳米石墨粉(NGP)具有体积小、比表面积大、表面能高等特点,因此具备了高吸附性、高导电性、高润滑性等优异性能。然而,关于NGP改良膨胀土的研究还不够深入。为研究NGP对膨胀土的改性效果,对掺入不同含量NGP的膨胀土进行了无荷载膨胀率试验、固结试验、无侧限抗压强度试验、压汞试验和微CT试验。结果表明,掺入不同含量的NGP后,膨胀土的无荷载膨胀率、力学性质和孔隙率均有不同程度的提高。当NGP含量为1.450%时,膨胀土的强度达到最大值。当NGP掺量为2.0%时,膨胀土的孔隙累计进汞体积和压缩应变达到最大值。最后,揭示了NGP对膨胀土的膨胀性、压缩性、微观结构和抗压强度的改性机理。
    • 李涛
    • 摘要: 针对云南新建弥勒至蒙自铁路膨胀土路基边坡病害,采用土的室内基本物理试验、理论分析和数值分析等方法,对该区域路基土体在不同含水量、不同干湿循环条件下的力学效应和膨胀土体抗剪强度的水敏性特征进行了研究。研究表明:该段路基膨胀土对含水量变化较敏感,土样含水量从16%增大至34%,黏聚力降低71.8%~74%,内摩擦角降低68.5%~93.9%,黏聚力和内摩擦角降低幅度大。土样进行6次干湿循环后,黏聚力下降22.5%增大至29.7%,下降趋势明显;内摩擦角降低10.5%~36.5%,降低幅度较小。
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