面向交通智能化的高速控制总线集成应用研究

摘要

本文将Multi-Agent技术应用到系统中,并基于博弈论引入了相关理论,系统可以实现实时的主动智能控制,尤其是主动解决路口发生或将要发生的交通拥堵.可以解决多个交叉口之间的协调问题,这是区域控制系统最重要的问题之一.同时,介绍了高速控制总线集成的相关应用,为完善交通公路提供相应的参考依据.