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舰船涡轮增压柴油发电机组动态特性的试验与研究

         

摘要

涡轮增压柴油机动态特性较差的主要原因是增压空气跟不上供油量的变化,对此提出了改进的措施和研究方向,特别对国内外根据平均有效压力P.来确定突加负载的比例进行了研究,并以试验结果进行了验证.

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