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内燃机供油凸轮设计新方法与优化研究

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摘要

针对供油凸轮设计的基本要求,介绍了应用单调归一化截断函数进行的供油凸轮构型设计的最新研究成果与应用,同时探讨了如何进行供油凸轮的性能优化.

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来源
《柴油机》 |2004年第z1期|161-164|共4页
作者
宋良英; 韩学均; 魏勇; 王黎光;
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作者单位

中国南车集团资阳机车厂技术中心,四川,资阳,641301;

中国南车集团资阳机车厂技术中心,四川,资阳,641301;

中国南车集团资阳机车厂技术中心,四川,资阳,641301;

中国南车集团资阳机车厂技术中心,四川,资阳,641301;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK413.4+1;
关键词
供油凸轮; 截断函数组合设计; 性能优化;

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