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船舶柴油机转速智能控制系统仿真

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以MTU16V396柴油机为对象,建立了柴油机控制系统的简化传递函数和执行器模型.采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行仿真分析,和基于Z-N(Ziegler-Nichols)法的参数整定方法做了比较,结果表明遗传算法的性能远优于传统的参数整定法.

著录项

来源
《柴油机》 |2005年第4期|9-11,32|共4页
作者
江国和; 刘西全; 杨松林;
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作者单位

江苏科技大学机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;

江苏科技大学机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;

江苏科技大学机械与动力工程学院,江苏,镇江,212003;

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正文语种 chi
中图分类 TK424.3;
关键词
遗传算法; 船舶柴油机; 控制系统; 仿真;

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