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两种模糊PID油压控制方法在GD-1高压共轨柴油机上的应用和比较

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针对GD-1高压共轨柴油机燃油喷射系统,提出了两种PID控制改进方法,即采用了模糊PID复合控制和PID参数模糊自整定控制.并且在试验台架上进行了试验比较.

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来源
《柴油机》 |2005年第1期|7-10|共4页
作者
唐永良; 肖文雍; 黄毅; 卓斌;
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作者单位

上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;

上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK421+.44;
关键词
高压共轨; 模糊PID; PID参数模糊自整定;

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