基于工业以太网的高速磁浮列车车载监控系统研究

摘要

以磁浮列车国产化为目标,介绍了高速磁浮列车的车载监控系统架构。为实现列车的诊断和控制功能,设计了车载诊断和控制系统。诊断系统采用两级传输网络,采集设备状态信息并进行分析和诊断;控制系统采用双路冗余方式,实现悬浮、导向和制动等安全控制功能。车载监控系统通过工业以太网统一通信制式,简化网络接口形式,降低系统复杂度,提高通信带宽和实时性;通过热备冗余的控车方式,优化了网络布局,提高了列车的性能和可靠性。