2021年乌鲁木齐市机场噪声监测评价初探

摘要

按照《机场周围飞机噪声测量方法》(GB 9661—1988),对乌鲁木齐机场周围由于飞机起、降所产生的噪声分别布设1#起飞噪声点位和2#降落噪声点位进行为期一周的监测,以一昼夜共计24 h定为单位监测时间,计算出单位监测时间内的有效感觉噪声级的能量平均值L_(EPN)及白天、傍晚和夜间各时段的起、降架次,求出平均一昼夜的计权有效连续感觉噪声级L_(WECPN)。结果显示:1#点位L_(WECPN)在78.2~84.0 dB,全部超标(>75 dB),2#点位L_(WECPN)在69.1~72.2 dB,全部达标(≤75 dB),以飞机起飞时产生的噪声污染最严重。对飞行时段、飞行架次等影响因素分析显示:白天时段以飞机正常起飞出港为主,傍晚和夜间时段以飞机降落进港为主,起、降架次与L_(EPN)和L_(WECPN)均呈高度显著正相关,并据此提出机场噪声污染防控的建议。