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张健;
长沙铁道学院高速列车研究中心;
高速列车; 头型; 风洞试验; 数值模拟;
机译:使用逐个设计,找到高速列车前后汽车的最佳形状
机译:高速列车进入隧道产生的压缩波的数值研究(引擎盖形状的影响)
机译:通过径向模具壁压力监测研究冲头几何形状对高速压片的影响。
机译:高速列车形状设计的艺术与培养元素研究
机译:板壳结构的基础固体力学研究及其在高速列车振动分析中的应用。
机译:高速磁悬浮列车绝对定位传感器的优化设计及其故障诊断研究
机译:进入隧道的高速列车产生的压缩波的数值研究。罩形状的影响。
机译:润滑剂对高速滚动接触轴承性能影响的研究。第五部分高速滚动触头弹性流体动力润滑研究
机译:高速列车,双头列车和使用高速列车
机译:用作具有高速列车的前驱动头和/或后驱动头的轨道车辆,具有用于在轨道上引导支撑结构的转向架,以及围绕可在支撑结构上枢转的垂直枢轴安装的牵引头
机译:高速列车,双牵引列车及高速列车的使用
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