直接升力控制律的逆乃奎斯特阵列法设计

摘要

采用直接力控制可弥补常规飞机在轨迹操纵方面的不足， 并产生某些新的运动模式。为此对飞机直接升力控制可实现的三种基本运动模式进行了讨论， 从中归纳出直接升力控制律的设计就是输出解耦控制系统的设计问题。并以单纯直接升力控制方式为例， 用逆乃奎斯特阵列 （ Ｉ Ｎ Ａ—— Ｉｎｖｅｒｓｅ Ｎｙｑｕｉｓｔ Ａｒｒａｙ） 方法设计了某飞机的直接升力控制系统， 仿真结果表明 Ｉ Ｎ Ａ方法是解决多变量解耦问题的有效方法。