现代混凝土悬索桥设计方案的探索

摘要

根据国内最新现代混凝土悬索桥设计成果,本文就充分发挥混凝土材料的特点,提出了主索在加劲梁端设转向支座,或局部自锚的措施,使加劲梁承担主索局部水平分力,并起到了预应力的效果,优化了结构。本文还通过必要的静力分析,比较了三跨简支加劲梁无轴力、有轴力与三跨连续加劲梁有轴力三种方案的内力包络图,明确大跨径混凝土悬索桥方案的受力特性,从而探讨采用更大跨径的现实性。