发电柴油机使用劣质燃油的技术及管理要点

摘要

劣质燃油已在船用主机上得到非常广泛的应用,其经济效果极其显著。发电柴油机即船用副机通常用柴油作为燃料,其耗油率也较主机高,为降低船舶营运成本,采用轴带发电机是有效的措施,但轴带发电机与柴油发电机并车比较困难,因此非常有必要开发能够使用劣质燃油的船用副机。 4R22船用柴油机是芬兰瓦锡兰公司在成功开发燃用劣质燃油的R32的基础上开发的小缸径柴油机,它以燃烧高粘度燃油为设计目标,其使用燃油的最大粘度为130cSt/80℃（700cSt/50℃或7000SRI/100F）。为此,该机在燃油、冷却、增压等系统的设计上有针对性地采取了相应的措施,以期实现良好的运转性能和经济性能。