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杨帅; 应启戛; 张振东; 丁毅; 姚喜贵; 程道来;
上海理工大学动力工程学院;
江苏大学机械工程学院;
增压柴油机; 废气再循环; 动态矩阵控制; 氮氧化物;
机译:柴油机废气再循环性能的实验研究及最佳废气再循环率确定方法
机译:研究辛烷值为70的四种混合气和柴油对各种负荷下废气再循环对柴油机性能和废气粒度分布的影响
机译:利用EGR(废气再循环)-CB(气缸旁通)和EGB(废气旁通)降低低速二冲程船用柴油机NOx的研究
机译:基于实验设计的废气再循环步骤改变条件下涡轮增压柴油机性能的仿真分析
机译:柴油机应用中废气再循环(EGR)系统的自适应鲁棒控制。
机译:使用废气再循环进行粒度测量的等速采样系统的设计和表征
机译:用于废气再循环的系统,发动机,用于废气再循环的系统的用途,废气再循环的方法以及柴油机废气成分
机译:用于柴油机车辆的废气再循环系统,具有废气再循环回路,该废气再循环回路具有用于将回收气体注入供应管道中的通道和阀的通道以及用于在另一管道中供应新鲜空气的阀的另一通道。
机译:用于具有废气再循环的柴油机的控制系统具有根据估算的废气氧浓度来控制的废气再循环阀
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