沈阳地铁一号线对其沿线商业地产价格的影响

摘要

以沈阳地铁一号线及其沿线商业地产发展的相关数据为基础,从地铁沿线区域的可达性出发,考虑出行时间和出行成本,分别建立出行时间模型和广义出行成本模型,研究了沈阳地铁一号线对其沿线商业地产价格的影响范围及规律,并对结果进行分析,提出了有利于地铁和沿线商业地产和谐发展的建议,以期进一步优化沈阳市商业格局。