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谷靖; 卢兰光; 徐梁飞; 欧阳明高;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
燃料电池系统; 空气系统; 振荡; 建模; 控制;
机译:使用相互动力流量控制器对PI控制器的低频振荡阻尼交流传输系统分析
机译:具有自燃延迟时间分析的3.6千瓦PEM燃料电池系统柴油自热再式改革器的温度和氢气流量控制
机译:PEM燃料电池系统空气流量进料的模糊PID控制
机译:聚合物电解质膜燃料电池的空气,水和热系统的控制和分析。
机译:在不同空气温度下冷诱导血管舒张的初始阶段的手指皮血流量的低频振荡
机译:sKYsCRapER机载辐射测量系统腔温和空气流量控制分析BsR-445
机译:用于车辆的燃料电池系统的空气供应控制系统,具有接收与温度,压力和空气流量相对应的信号的控制单元,以及计算用于确定空气流量的计算空气流量的计算单元
机译:内燃增强系统包括一个选择性的半透膜,用于将氧气与硝酸铀分离。空气压缩机为系统,压力电池,空气过滤器,氧气分析仪和调节器提供动力。控制氧气流量的压力。
机译:燃烧器的气体-空气混合物分析和控制系统,具有气体和空气体积流量传感器,并在燃烧室中包含电离电极
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