热晕效应位相补偿的数值模拟

摘要

研究了大气热晕效应自适应光学(adaptive-optics,AO)位相补偿数值模拟方法。利用自主开发的高能激光大气传输四维数值模拟程序对准直光束瞬态热晕位相补偿进行了模拟,定量分析了不同的热晕强度下,变形镜驱动器布局对位相补偿效果的影响。数值模拟结果表明,变形镜驱动器的布局对AO系统闭环控制的稳定性影响较大,不同的布局使得驱动器控制信号的方差存在较大差异,选择合适的驱动器布局可以改善AO系统闭环控制的稳定性,提高位相补偿不稳定性发生的阈值。