路基端承CFG桩完整性及单桩(复合地基)承载力研究

摘要

武广客运专线路基CFG桩部分地段由于施工工艺及孔底有水原因,导致桩端一定厚度的混凝土产生离析,采用桩端反射波曲线特征分析法确定桩端离析混凝土厚度及性质,从而判定桩身混凝土施工质量;采用单桩和单桩复合地基静载试验,确定单桩承载力和单桩复合地基承载力。