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张林峰; 范炳全; 严广乐; 吕智林;
上海理工大学管理学院;
交通; 城市中心; 自组织; 系统动力学模型; 仿真; 城市形态;
机译:开发城市交通微交通仿真器(TRAF-NETSIM在国内城市交通中的适用性研究以及停车影响模型的开发)
机译:城市交通规划系统动力学仿真模型 - 以案例研究
机译:系统动力学仿真工具,用于管理城市交通系统中的极端事件
机译:通过改变模态分裂来评估城市中心交通噪声的影响:用宏观模型进行仿真
机译:评估台北市政策举措对可访问性的影响:地理信息系统(GIS)与城市交通模型系统(UTMS)集成的应用。
机译:光合系统中激子迁移的动力学模型。 2.二维光系统I核心天线/反应中心复合体中激发动力学的仿真。
机译:运输,土地使用与环境之间相互作用的概念模型,作为选择城市交通可持续性指标的工具。关于选择城市交通可持续性指标的工具的提案:系统模型在研究交通,土地利用与环境之间的相互作用方面的概念相关性。
机译:城市交通控制系统的网络流量仿真。第二阶段。第5卷.UTCs-1应用手册。网络仿真模型。
机译:模拟事件或过程的演化动力学的模型以及生成模拟事件或过程的演化动力学的模型的方法
机译:交通拥堵建模与仿真是发展中国家城市交通规划的工具-利雅得案例研究
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