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彭玉海; 侯红玲; 张晖; 解玉坤; 彭凯;
陕西理工学院机械工程学院;
飞机蒙皮; 激光切割; 微观硬度; 力学性能; 挂渣;
机译:激光切割对飞机皮肤材料机械和疲劳性能的影响
机译:暴露时间对飞机蒙皮材料疲劳裂纹扩展行为的影响
机译:材料厚度,激光功率和切割速度对高功率二极管激光无芯片切割玻璃时切割路径偏差的影响
机译:使用碳纤维复合材料主结构跑道框架改善激光切割设备的动力学性能
机译:激光切割和蚀刻纺织品和服装设计:在服装设计创作过程中实施激光切割和蚀刻的方法和文档的实验研究。
机译:选择性激光烧结工艺对多孔材料力学性能的影响
机译:使用碳纤维复合材料主结构跑道架改善激光切割设备的动力学性能
机译:温度 - 时间 - 应力历史对飞机结构金属材料力学性能的影响II。 7075-T6的应力暴露
机译:用作机动车辆和飞机内饰材料的复合成型材料,由模内发泡成型件组成,该成型件内装有热塑性树脂蒙皮材料,并在其上提供了预设的蒙皮材料
机译:飞机机身的窗围组装方法,包括通过切割由围板和机身蒙皮的界面形成的环形部分形成窗容纳孔,并将围板机械固定在蒙皮上
机译:用于飞机的管道风扇涡轮发动机的声衰减板,具有用作吸声材料并附着在结构蒙皮上的多孔材料,以及固定在蒙皮上的加劲肋,其中在加劲肋上添加了电阻层
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