发动机缸体主轴承座裂解槽裂尖应力应变场研究

摘要

裂解槽是裂解加工的初始裂解源,裂尖的应力应变场直接影响着剖分类零件的断裂特性,是裂解加工的关键参数。本文以某汽车发动机缸体为研究对象,用解理断裂正应力判据作为理论基础,利用断裂力学软件ABAQUS模拟分析不同裂解槽参数下断裂前裂尖附近的应力应变场。分析结果表明:缸体材料QT500常温呈脆性,缺口不敏感;综合考虑裂纹形核、扩展、裂解槽加工及裂解载荷等问题,确定缸体主轴承座裂解槽的最优参数值。经实验验证,该裂解槽参数获得很好的裂解效果。