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肖光年; 隽志才; 张春勤;
上海海事大学经济管理学院;
上海交通大学安泰经济与管理学院;
浙江理工大学建筑工程学院;
出行方式; 出行时间; 持续时间模型; 离散-连续模型;
机译:大多伦多地区通勤出行时间和方式选择的研究:联合离散连续模型的应用
机译:西安城市通勤出行方式与出行时间选择的嵌套Logit联合模型
机译:城市通勤旅行的出行方式和出发时间选择的交叉嵌套联合模型:马里兰州华盛顿特区的案例研究
机译:主要公共交通服务关闭之前/之后具有出行时间可靠性和通勤者出行行为的模式选择模型
机译:分析城市形态(密度,混合和工作:住房平衡)与出行行为(模式选择,出行产生,出行时间和出行时间)之间的关系。
机译:赫尔辛基地区不同出行方式的出行时间和距离的纵向空间数据集
机译:基于无用度最小化模型的一日购物出行时间与出行方式同时选择模型
机译:检验通行费对芝加哥地区通勤出行和路径选择行为的影响
机译:选择出行方式和出行路线管理系统的方法和装置
机译:预缓存基于位置的广告,用于基于通勤或常规出行方式的重复覆盖场景
机译:高速公路出行时间估算模型的参数优化方法
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