陡倾结构面下小净距隧道开挖围岩受力特性分析

摘要

针对在小净距隧道岩层中存在陡倾结构面时,将对隧道围岩的受力分布产生影响的问题。依托贵州余安高速里坪2号隧道工程,采用MIDAS GTS/NX有限元软件,对存在多组陡倾结构面岩层下的小净距隧道进行了模拟,并分析了隧道围岩受力特性。结果表明:由于拱顶存在应力释放和重力作用,再加上施工扰动,致使产生的位移量最大;拱顶的总体位移均大于拱腰处的总体位移,并且靠近中间岩体侧的总体位移大于远离中间岩体侧拱腰的总体位移;岩层中陡倾结构面倾角越陡,隧道中间岩体上应力越集中。研究结果与实际工程施工中围岩受力变形规律一致,可为小净距隧道采取安全施工措施提供指导。