铁路客车滚动轴承挡边结构的研究

摘要

本文应用弹性流体动力润滑理论，对铁路客车用圆柱滚子轴承的挡边和滚子端面形状进行了讨论。并从理论上提出了常用结构形状的最佳几何参数。