露天矿设计理论的新发展

摘要

指出露天矿剥采计划现有两类优化理论——均衡类和效益类的缺陷 ,前者忽视矿山的效益 ,后者忽视生产的稳定和剥离“洪峰”的削减 .经多年探索 ,提出了“剥离运输功均衡法”,将矿山生产的两大主要因素——剥采比和剥离运距结合起来 .实例证明 ,它优于现有的两类理论 ,特点是拓宽了均衡途径 ,求得生产稳定而付出的代价较小 。