论在我国建立资源节约型的交通运输结构

摘要

一、一个不容忽视的基本经济比例这些年我们讨论过积累和消费的比例,也讨论过农轻重和其他一些比例,但应该承认,社会在多大规模上、用多少资源去实现人与货物的空间位移,是被忽视、而今天却无法回避的社会最基本的比例关系之一。有这样一些数字资料值得引起注意: (1) 解放后我国用于运输业的投资最低年份还不到基建投资总额的10%,最高年份也不过16%;运输邮电基建投资占国民生产总值的比例80年代平均为1.41%。当年西方国家和后来的新兴发展中国家在进入经济高速发展之前,运输投资在投资中的比例多数都在20—30%左右,有些甚至更高。在经济起飞阶段,各国基础结构方面的投资一般都占到GNP的10%,运输业投资目前仍占发达国家GNP的2%左右。