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穆志韬; 熊玉平;
海军航空工程学院青岛分院;
船舶系统工程部;
飞机结构; 腐蚀疲劳; 腐蚀环境谱; 腐蚀控制; 主体材料; 腐蚀损伤; 特点分析;
机译:结构材料的腐蚀和环境脆性评估(1)-腐蚀和环境的脆性评估和损伤分析
机译:针对飞机实际应用的飞机复合材料结构冲击损伤检测系统技术开发
机译:基于波包分离的飞机结构的腐蚀损伤检测
机译:飞机材料腐蚀损伤分布及疲劳寿命的概率研究
机译:复合材料飞机结构大面积钝器冲击损伤的实验与数值研究
机译:基于真实内部微观结构的短纤维增强复合材料微损伤过程的关键机理分析
机译:2024-T351铝合金飞机结构件的腐蚀损伤机理和微观结构老化
机译:飞机材料的腐蚀:纳米尺度与宏观结构损伤参数的相关性
机译:由具有令人满意的公差的铝合金构成的用于飞机的特别是超音速飞机的结构材料无效,具有对于损伤的令人满意的并且令人满意的公差,并且相对于应力腐蚀重量%
机译:铝制超音速飞机的飞机结构材料,使用寿命长,此外还具有良好的抗损伤能力,此外还具有良好的抗应力腐蚀性能
机译:材料组合接触腐蚀分析方法,涉及在测试期间将由材料制成的主体和另一种材料的另一主体彼此等距布置,并使导电介质暴露
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