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余卓平; 王欲峰; 宁国宝; 张立军; 欧阳鹏;
同济大学汽车学院;
汽车; 液压减振器; 热-机耦合特性; 温度;
机译:使用耦合的“系统热工液压,三维反应堆动力学和热通道分析”代码模拟主蒸汽管线断裂事故
机译:耦合3D中子动力学n热工液压系统代码技术对重水核研究堆堆芯反应性插入事故的安全性分析
机译:压水堆装置中12指控制元件组件掉落事件的系统热工液压系统和三维反应堆动力学的耦合分析
机译:POLCA-T耦合的3D中子动力学和热工液压代码分析BWR
机译:汽车悬架磁流变减振器半主动控制算法的综合与分析。
机译:汽车粉碎机残基聚合物组分相互作用对热解热的热解温和表征的影响
机译:使用三维耦合热 - 流体动力学计算机模型的汽车发动机室内热管理分析:热辐射建模
机译:简化液压减振器的数学分析
机译:质量影响因素分析方法,质量预测方法,质量控制方法,质量影响因素分析装置,质量预测装置,质量控制装置,质量影响因素分析系统,质量预测系统,质量控制系统和计算机程序
机译:质量影响因素分析方法,质量预测方法,质量控制方法,质量影响因素分析设备,质量预测设备,质量控制设备,质量影响因素分析系统,质量预测系统,质量控制和质量控制方法
机译:影响DNA环化的因素分析,影响DNA整合的因素分析,因素及其用途
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